Safety
安全対策
安全に100点満点はない。
だから、
安全のための仕組みづくりを止めない。
清和物流の“安全”は、机上のマニュアルではなく、日々の現場から生まれる文化です。
私たちは「人が安全をつくり、仕組みがそれを支える」と考えています。一度のミスが命に関わる運送業だからこそ、ルールを守るだけではなく、常に見直し・改善し続ける姿勢を大切にしています。
運行管理、映像による振り返り、思いやり運転・ヒヤリハット情報の共有、健康管理、業務手順書、庭先情報、その一つひとつが、清和物流を支える“安全の仕組み”です。
01
法令遵守と体制整備
私たちは「法令を守ることが安全を守ること」と定義しています。
国土交通省の基準を満たした管理体制を整え、毎日の業務前・業務後点呼を対面もしくは自動点呼システムで全員に実施。
拘束時間・休憩時間・運転時間等をデータ化して管理、一日の拘束時間１５時間以上ゼロを目指しています。
| 乗務前点呼
アルコールチェック／血圧、体温、体調確認／免許証・マニュアル携行確認
| 日常点検
タイヤ空気圧・亀裂・ボルトの緩み／灯火点灯／オイル・冷却水残量／その他
| 乗務後点呼
アルコールチェック／体調・車両不具合の申告／ドラレコ映像確認／ヒヤリハット・思いやり運転の提出／その他
| 年2回の定期健康診断100％受診、産業医による乗務可否判断
| デジタコデータで日々労働時間をモニタリング
「無理な運行計画は組まない」
02
“経験”ではなく“手順”で守る。
写真付き業務手順書、庭先情報による標準化。
日常点検、ウイング開閉・荷締め・緊急時対応などを写真やイラストにした手順書を各ドライバーに配布。経験に頼ることなく、誰でも安全で同じ品質の業務を行えることを目指しています。
安全で確実な作業を行うため、現場ごとの「庭先情報（現地作業マニュアル）」を整備。
構内進入ルート・受付場所・構内速度・退場ルート・危険箇所まで細かく記載し、
初めて訪れる現場でも安心して作業ができるようにしています。
ドライバーや現場担当者の声を反映しながら常に更新しています。
03
ドラレコ2カメラ設置と映像教育
全車両に外向き・内向き2つのドラレコカメラを設置。
録画映像を活用し、事故・ヒヤリハット・思いやり運転を社内で共有します。
危険映像は社内安全大会で全員で振り返り、模範運転となる優良映像は表彰・教育動画として活用。
映像データは社内クラウドで保管し、再発防止策を検討。
監視のためではなく、「守るための記録」として活用しています。
04
“思いやり運転”の見える化と表彰制度
「悪い運転を叱る」から「良い運転を褒める」へ。
清和物流では、独自の思いやり運転報告制度を設けています。
報告は毎月集計し、毎年「優秀思いやり運転」として表彰。
良い行動を習慣に変えることが、安全文化の定着を支えています。
| 報告例
・合流で他車を先に入れた
・歩行者、自転車と十分な距離をとった
・交差点で自車側方と後方を確認した上で、対向車に道を譲った
・歩行者・自転車の安全を最優先に考えた運転をした
05
教育と共有の徹底
教育は「一度きり」では意味がありません。
事故ゼロは“運”ではなく“仕組み”。
清和物流では、学び続ける事で全員が“安全の担い手”となることを目指しています。
| 取り組み例
・外部講師による安全講習(年2回)
・年1回全社員が参加し「安全大会」を実施
・OJT・新任研修
・思いやり運転・ヒヤリハット報告の社内展開（毎月）
06
認証と評価
| 今までの実績
・国土交通省「Gマーク」取得
・「働きやすい職場認証制度」取得
・「健康経営優良法人」認定
・「ISO9001認証」取得
・その他警察・国土交通省・トラック協会他からの安全表彰多数
これらの認証は“目的”ではなく、取り組みの足跡と考えています。
